沙河东大桥加固工程

一．工程概况

夏县白沙河大桥为三孔净跨24m钢架拱桥，总长79.89m，总宽18.5m。荷载：汽车--20、挂--100。
每跨由6片预制拱片组成，拱片包括弦杆、实腹段、斜撑、拱腿。采用无支架吊装法施工，拱片安装后跨中出现9cm下挠，且弦杆下缘出现裂缝，严重影响桥梁的正常使用，需对桥梁进行加固处理。

二．分析评估
桥梁结构的病因分为先天不足（设计、施工及材料等因素）及后天损伤（环境侵蚀与自然灾害等）。本工程在拱片吊装过程中发现梁身裂缝，而且均有不同程度的反拱现象，经验算：拱片跨中刚度不足，致使挠度过大产生变形裂缝；拱脚承载力亦不满足规范要求。

对原结构进行检测
三．加固方案
采用环氧树脂修补裂缝。
在拱片上弦杆底面压力注胶包钢板加固：提高截面强度。
下弦杆拱脚封闭包裹型钢进行加固：提高拱脚抗压能力。
拱片跨中采用高强灌浆料将截面底部加高并湿式外包钢板加固：调整截面中性轴位置，加强截面强度，提高桥跨结构的竖向刚度及承载能力。
四．结语
随着材料及施工工艺的发展，桥梁建设中有减小主梁高跨比的趋势，有可能引起跨中挠度较大，发生变形裂缝。对这类病害的整治中，加大截面并封闭包裹型钢对提高结构刚度效果良好。